Официальный сайт отеля Капучино
Забронируйте новый отель на Белорусской и получите капучино в подарок

Бесплатная отмена бронирования
Не нужны данные карты, и бесплатная отмена брони
Успейте забронировать
Всего 20 номеров, которые быстро бронируют гости
Лучшее месторасположение
Всего 5 минут от метро Белорусская
Экскурсия по отелю

Гарантия лучшей цены на официальном сайте
Выберите свой номер
Удобства, которые сделают Вас счастливее
Каждый день мы работаем для Вас
Wi-fi на всей территории
Бесплатный интернет доступен на территории всего отеля и летней террасы
Можно с животными
Мы дружим с собаками и кошками
Круглосуточная стойка регистрации
Вы можете обратиться за помощью в любое удобное для вас время
Доставка еды и напитков в номер
Свежая выпечка, чай и кофе к вашим услугам
Удобное расположение
Отель расположен в 5 минутах от метро Белорусская
Ежедневная уборка
Осуществляется в течение дня.
Отзывы гостей
отзывы гостей c Google и Booking.com
Завтраки в отеле Капучино
  • Сырники с вареньем
  • Запеканка творожная с черникой\грушей
  • Вареные яйца с багетным хлебом
  • Овсяная каша с черникой и вареньем
  • Шоколадная овсяная Гранола на молоке с мёдом, клюквой, миндалем и какао-бобами
  • Гранола на молоке с мёдом, клюквой, семенами кунжута, льна и подсолнуха

Завтрак дня:
Капучино в подарок 390 руб



отель в 5 минутах пешком от метро и от вокзала
Отель на метро Белорусская
Отель Капучино у Белорусского вокзала
Удобно расположен в Пресненском районе Москвы, в 5 минутах от метро Белорусская.

Это отель - кофейня, где гостям делают отличный капучино и выпекают свежие круассаны.

Отель сделан так, как оформляют дома на юге Италии. Вместо привычных штор — жалюзи, как и в большинстве городов, расположенных на побережье, много фотографий и живых растений.

Италия у многих ассоциируется с итальянским кинематографом, поэтому на стенах номеров и в коридорах размещены черно-белые фотографии кинозвезд эпохи пятидесятых.

Еще одна отличительная деталь итальянского стиля - качественный свежеобжаренный кофе, поэтому одним из важных мест в отеле является кофейня, которая совмещена с ресепшен. Здесь гости могут позавтракать, попить кофе, поработать с ноутбуком в уютной домашней атмосфере под легкую джазовую музыку.

Улучшенный номер
Большой номер в отеле Капучино, где по запросу можно поставить дополнительную кровать. Здесь есть рабочее место, просторная ванная и большая кровать, а так же вид на тихий московский переулок.
Улучшенный номер в отеле Капучино возле метро Белорусская
Стандартный номер
Уютный номер с двуспальной кроватью, оборудованный удобным санузлом, телевизором и Wi Fi
Cтандартный номер в отеле Капучино недалеко от Белорусского Вокзала
Одноместный номер
Номер для одного человека, оборудованный удобным санузлом, телевизором и Wi Fi
Одноместный номер в отеле Капучино недалеко от Белорусского Вокзала
Особенности отеля
Вы получите уникальные эмоции и погружение в европейскую атмосферу на Белорусской
Свежий кофе
Кофе из зерен свежей обжарки, которые обжаривают и привозят к нам каждую неделю
Историческое здание
Огромный богадельный дом с отделкой в русском стиле по проекту архитектора М.А. Арсеньева начал строить купец Иван Григорьевич Фирсанов. В 1881 году он умер, а дом достроили его жена и дочь Вера Фирсанова
Европейский интерьер
Ощущение Италии с фотографиями Софи Лорен, в номере со ставнями и европейской классической отделкой
Свежая выпечка
Каждый день мы выпекаем булочки и круассаны. Начиная с самого утра - к завтраку. И затем печем в течение всего дня. Поэтому выпечка всегда свежая, мягкая, хрустящая и чудесно пахнет
Бесплатный интернет
На территории отеля бесплатный WiFi для гостей
Экологичные и безопасные гигиенические средства
Шампуни, гели и крем не тестируются на животных, сделаны из натуральных компонентов и поставляются в упаковке Zero Waste
Фотогаллерея
Приятные и уютные европейские интерьеры. Посмотрите фотографии отеля Капучино
в одном из самых красивых районов Москвы
Отель на Белорусской
Москва - это не только столица нашей страны, но и огромный мегаполис. Она является историческим сердцем России.

На границе Центрального и Северного административных округов Москвы располагается площадь, которая разделяет 1-ю Тверскую-Ямскую улицу и Ленинградский проспект.

В XVIII веке на том месте, где сейчас располагается Белорусский вокзал, проходила граница Москвы — Камер-Коллежский вал. Такое название площадь Тверская Застава получила потому, что на ней стояли кордегардии. Они находились между Грузинским и Бутырским валами — в те времена здесь располагался таможенный КПП.

В этом районе в эпоху Ивана Грозного была Тверская ямская слобода. Это был местнический поселок ямщиков, которые доставляли государственную почту из столицы в Тверь и Великий Новгород. В то время еще не изобрели телеграф и почта являлась единственной возможностью сохранять связь в государстве. Такая функция позволила ямщикам занимать в городе целый район.


старинная станция метро
Отель возле метро Белорусская
Старинная станция метро
«Белорусская» – одна из самых первых станций метро, построенных в Москве. Станция впустила первых пассажиров 11 сентября 1938 г.

При проектировании станции "Белорусская" архитекторы во главу угла ставили комфорт пассажиров на станции.

Руководили проектом станции Н.Н. Андриканис и Н.А. Быкова. Зал станции «Белорусская» отделан мрамором разных оттенков и сортов:от светлых тонов (белого, розового) до темных оттенков (серого, черного). Сочетая эти оттенки, архитекторы постарались убрать ощущение подземелья в зале.

Наравне с цветовым решением облицовки, большую роль в оформлении станции сыграло освещение. Хрустальные чаши в бронзовой оправе, подвешенные к своду, торшеры в нишах пилонов центрального зала, напоминающие цветочные бутоны, светильники-бра, расположенные на кружевном рисунке вентиляционных решеток.
Зал станции «Белорусская» принадлежит к объектам культурного наследия Москвы.

На этапе строительства выбирали из двух вариантов названия станции: «Белорусский вокзал» и «Белорусско-Балтийский вокзал».

Свое название станция получила благодаря художественному фильму «Белорусский вокзал» (1970). И это логично, ведь единственный выход станции ведет в здание железнодорожного вокзала, обслуживающего поезда дальнего следования северного, юго-западного и западного направлений.

Внутри здание вокзала разделено на два зала колоннадой. В первом зале расположены кассы и два входа, а во втором - эскалатор и выход в город.

Во время Великой Отечественной войны часть станции "Белорусская" отгородили под центральный командный пункт. Вторую часть днем использовали по назначению, а ночью – как бомбоубежище.
История одного из самых красивых вокзалов столицы
Отель возле Белорусского вокзала
Белорусский вокзал
История Белорусского вокзала имеет свое начало со второй половины XIX века. Строительство вокзала началось в апреле 1869 года.

C развитием торговли в западной части страны возникла необходимость прокладки железнодорожных путей из Москвы к Смоленску, а в дальнейшем на Брест и Варшаву.В 1868 году было получено разрешение от императора Александра II на начало работ по прокладке железной дороги на Смоленск.

Изначально железная дорога этого направления носила название Московско-Смоленская.И вокзал в то время назывался Смоленским. Этот вокзал стал шестым по счёту и вторым по размерам в столице.

Руководить работами по строительству вокзала было поручено предпринимателю, владельцу кирпичных заводов статскому советнику Немчинову. Его фамилия увековечена в названии современной платформы «Немчиновка».

В сентябре 1870 года, 19 числа, состоялись торжества по случаю начало регулярного движения на Московско-Смоленской железной дороге.

Уже в ноябре 1871 года, железная дорога была продлена от Смоленска до Бреста. Ветка Москва – Брест в то время являлась самой протяженной в стране. Ее длина составляла 1100 км. Вокзал снова переименовали. Он стал называться Брестским.

С каждым годом пассажиропоток увеличивался. В девяностых годах XIX столетия дорога из однопутной стала двухпутной, а платформа на вокзале оставалась одна. Размеры вокзала с трудом вмещали пассажиров одного поезда. Просьбу о реконструкции удовлетворили только в 1907 году.

Архитектор И. Струков стал автором проекта нового Брестского вокзала. Помогал руководить строительными работами генерал Фёдор Мец, военный инженер и к тому времени начальник Московско-Брестской железной дороги.

Новый Брестский вокзал открыли в год празднования Россией столетия окончания войны с Наполеоном. Победу в Отечественной войне 1812 года одержали при императоре Александре I.В честь императора 4 мая 1912 г. Московско-Брестская железная дорога и вокзал стали носить название Александровские.

В построенном по двум сторонам площади фасаде вокзала И. Струков объединил традиционные детали крупных железнодорожных станций: фланкированную башнями арку входа, купольные павильоны. Интерьеры вокзала тяготели к классическим мотивам дворцов эпохи Александра I. Вместе с вокзалом построили и Тверской путепровод.

В августе 1922 г. объединили Александровскую и Московско-Балтийскую железные дороги в Московско-Белорусско-Балтийскую.В том же году вокзал переименовали в Белорусско-Балтийский. А с мая 1936 г. вокзал стал называться Белорусским. С этим именем здание вошло в историю ВОВ. Здесь, 26 июня 1941 года впервые на площади перед вокзалом хор Александрова исполнил песню «Священная война».